Rails worden veel gebruikt in metro's, trams, treinen, hogesnelheidslijnen, portaalkranen, haventransport, enz.
Onze in de fabriek geproduceerde zware en lichte schuifrails worden zorgvuldig vervaardigd met de nadruk op kwaliteit in elke stap, waardoor we voldoen aan de DIN 15232- of ASTM-normen.
Voor zware rails gebruiken we een plasmasnijder om de staalplaten in lengtes van 10 tot 15 meter te snijden. Vervolgens verhitten we ze in een oven tot 950 °C en vormen we het railprofiel (met een glijvlakbreedte van 50 mm) met behulp van een hydraulische pers. Voor lichte rails gebruiken we een koudwalserij (met een snelheid van 8 meter per minuut) om de ductiliteit van het staal te behouden.
Na het vormen gebruiken we een CNC-slijpmachine om het glijvlak te bewerken en eventuele oneffenheden te verwijderen. Vervolgens voeren we een magnetisch deeltjesonderzoek uit op elk stuk rails om te controleren op scheuren in het oppervlak en een ultrasoon onderzoek om interne defecten op te sporen. Voor de coating dompelen we de rails onder in een mangaanfosfaatoplossing en drogen we ze daarna.
Tot slot snijden we de rails op de gewenste lengte - van 6 tot 24 meter, geen probleem. Na het snijden wikkelen we elke rail in schuim om krassen tijdens de verzending te voorkomen; we weten hoe vervelend het is om een rail met beschadigingen te ontvangen die de installatie bemoeilijken.
Elke partij van onze in de fabriek geproduceerde zware en lichte rails voor glijbaantreinen wordt geleverd met een traceerbaarheidslabel. U scant of zoekt de code op en u kunt op elk moment alle productiegegevens inzien - supergemakkelijk, u hoeft niet door stapels papier te zoeken om te vinden wat u nodig hebt.
Ons magazijn heeft altijd 800 ton staalplaten op voorraad, zodat u nooit hoeft te wachten op grondstoffen. En onze productieplanning is ook superflexibel: als u een mix van zware en lichte rails nodig heeft, kunnen we onze productielijnen direct aanpassen, zonder vertragingen of gedoe. We werken ook samen met logistieke bedrijven die precies weten hoe ze met exceptionele ladingen moeten omgaan. We kunnen containervervoer naar Europa en de VS regelen en we verpakken de rails met versterkte stalen frames - zo buigen of beschadigen ze niet tijdens het transport. U hoeft zich geen zorgen te maken dat uw bestelling in slechte staat aankomt. We verkopen niet alleen in de fabriek gemaakte zware en lichte schuifrails. We streven naar langdurige partnerschappen met groothandelsklanten en daarom komen we onze beloftes na. Als een rail verder buigt dan de DIN 15232-norm of voortijdig roest (bij normaal gebruik), vervangen we deze kosteloos. Dit voldoet aan de EU-productveiligheidswetgeving en geeft uw klanten gemoedsrust. Ten tweede zijn we volledig transparant over de kwaliteit - geen verborgen zaken hier. Elke batch wordt geleverd met een testrapport met alle belangrijke details: draagvermogen, oppervlaktegladheid en corrosiebestendigheid. Onze ISO 9001-gecertificeerde kwaliteitsmanager ondertekent elk rapport, dus het is officieel. U kunt deze rapporten direct aan uw klanten doorgeven om aan te tonen dat de rupsbanden voldoen aan de DIN- en ASTM-normen - u hoeft niet te gissen of ze aan de eisen voldoen, want het bewijs staat zwart op wit. Veelgestelde vragen V: Betaalmethoden? A: Visa, Mastercard, PayPal, bankoverschrijving - alles werkt. Grote bestellingen? We kunnen vooruitbetaling en eindbetaling aanbieden. Vraag de verkoopafdeling naar de details. V: Producthandleidingen? A: Jazeker, elk product heeft er een. Lastige producten? Videohandleidingen - vraag het gerust aan de klantenservice.
V: Logo op maat?
A: Zeker. Stuur een duidelijk logo. De kosten zijn afhankelijk van de grootte, plaatsing, enz. Eerst een proefdruk - massaproductie volgt zodra u akkoord gaat.



